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El PP pide al Gobierno que no use el aeropuerto de Palma como «caja registradora» y suprima el 'tasazo' de AENA

Advierte de que la nueva tarifa a los autobuses discrecionales encarecerá el transporte y restará competitividad al turismo balear

Vista de un panel con información de vuelos en el aeropuerto de Palma. EFE/ CATI CLADERA
Mayte Amorós

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El Partido Popular de Baleares ha cargado duramente contra el Gobierno de Pedro Sánchez por la nueva tasa que AENA pretende imponer a los servicios discrecionales de autobús en el aeropuerto de Palma, una medida que los populares consideran «abusiva» y que convertirá a Son Sant Joan en el primer aeropuerto de España en aplicar este tipo de cobro.

«El 'tasazo' es un castigo directo a residentes y turistas, y supone un golpe a la competitividad del sector turístico balear», ha denunciado el diputado y portavoz del PP en el Congreso, José Vicente Marí. El político ibicenco ha exigido la retirada «inmediata y definitiva» de esta tarifa y ha advertido que, si no se revoca, su grupo lo llevará al Parlamento a través de iniciativas legislativas.

Marí ha recordado que el Gobierno de la popular Marga Prohens ya ha pedido formalmente al Gobierno central que no se aplique esta nueva tasa. «Es inadmisible que se imponga un nuevo coste en uno de los aeropuertos más rentables de España. Sánchez sólo ve una caja registradora en Mallorca, pero desatiende completamente el estado de los servicios y la calidad de las infraestructuras», ha afirmado.

Además del rechazo a esta nueva tasa, el PP ha denunciado el deterioro generalizado del aeropuerto de Palma, al que ha calificado de «terminal en permanente obra y saturación». Marí ha señalado que se trata de «un campo de batalla», donde «la impunidad de las actividades ilegales convive con el abandono de los servicios públicos».

En este contexto, el portavoz popular ha reclamado una mejor coordinación entre AENA, el Ministerio del Interior y las administraciones locales para poner freno a lo que considera una situación de descontrol. También ha propuesto una enmienda a la ley de navegación aérea para que tanto la Comunidad Autónoma como los Consells insulares puedan participar en la planificación y regulación del desarrollo aeroportuario.

Por último, ha pedido una gestión más eficiente del tráfico aéreo, criticando que la mayoría de vuelos se concentren en franjas horarias que colapsan tanto la terminal como los accesos por carretera. «Si el Gobierno balear está aplicando políticas de contención turística, el aeropuerto no puede ir en sentido contrario», ha concluido.

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