Costes de mantenimiento y carga, autonomía e infraestructura son las principales dudas que frenan la adopción de la movilidad eléctrica en España
Mediante un programa gratuito se incentiva el mantenimiento en la red oficial de Citroën, DS, Opel y Peugeot
Sus marcas encabezan el mercado español de vehículos comerciales con 7.136 matriculaciones, un 59% más que hace un año
El modelo se presenta como un SUV clave en la estrategia de electrificación de Opel, ya que con su lanzamiento, toda la gama de la marca cuenta ya con una versión eléctrica
VÍDEO
El Seat León homologa más de 100 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico, mientras que el Astra se queda en 66 kilómetros.
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Es flexible, ofrece mucho espacio, está electrificado en todas las variantes y, por lo tanto, está perfectamente equipado para las demandas de la vida cotidiana
«Estoy convencido de que con el equipo de España lograremos grandes cosas»
Con motores eléctricos e híbridos, puede albergar hasta siete plazas y con un precio de 19.900 euros
Además, formará parte del Comité Ejecutivo Interino, lo que le otorga un papel directo en la dirección y supervisión global de Stellantis
Varias marcas de automóviles adelantan su paco como incentivo a la compra de coches eléctricos
De formato compacto, montaje y desmontaje rápidos, y tejido resistente a la intemperie
El modelo celebra su debut en el ELE Rally Eindhoven el 23 y 24 de mayo
La nueva garantía cubre la sustitución y reparación de piezas mecánicas, eléctricas o electrónicas defectuosas
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El modelo de la firma alemana está disponible en versiones híbrida, híbrida enchufable y 100% eléctrica
Todas las marcas del grupo han contribuido a estos resultados, destacando el Fiat Panda y la gama Peugeot, con los modelos 208, 2008 y 3008
Casi el 70% de los inversores han votado a favor, mientras que Allianz Global Investors (GI) y otros 'proxi advisors' se han opuesto
Volkswagen, con 127 millones, Renault-Nissan, con 81, o Stellantis, con 75, han sido algunos de los más afectados
